25 九月 2024
凝汽式涡轮机的推出对于能源综合体（NiGRES）来说是一个历史性的时刻！这将使该站的能源效率达到新的水平。该项目是整个车站团队及其以承包商为代表的合作伙伴的工作成果。
能源综合体 (NiGRES) 技术经理罗伯特●哈泽夫 （Robert Khazeev） 谈到了调试 27 MW 凝汽式涡轮机的投资项目的进展情况：
«今年9月13日，作为调试工作的一部分，施工和安装工作完成后，K-27涡轮机进入怠速状态。 所有控制参数都在可接受的范围内，并且还对发电机和励磁系统进行了测试» 。
- 调试涡轮机的下一步是什么？
- 下一步将是获得运营电力设施的临时许可证。9月13日，地区调度办公室和罗塞蒂的委托完成了工作，并按照设计工作文件检查了安装的设备。委员会工作期间未发现任何违规行为。 现在罗塞蒂正在起草一份报告，表示根据技术条件采取的所有措施都已经完成，没有任何评论。该法案将成为向 俄罗斯技术监管中心的 能源监管局申请获得运行涡轮机的临时许可证的基础。根据我们的申请，将创建一个能源监管局的委员会，我们也必须与该委员会合作。根据委员会的工作结果，将做出颁发许可证的决定。我认为这一切都可以解决，进程已经启动，每个阶段都在我们的掌控之中。
获得许可后，将对设备进行全面测试。我们必须将涡轮机设置为空闲，连接到网络并达到最大负载（27 MW）。他们必须在 72 小时内无偏差地交付该负载。
- 告诉我们，这款涡轮机有什么独特之处？
- 第一，现代俄罗斯制造的设备：我们的冷凝式涡轮机比空间站目前使用的设备现代化一个数量级。
-第二，自动化程度高：涡轮机从0到3000自动提速，消除了人为因素，最大限度地降低了损坏风险。
-第三，节约资源：发电燃料消耗水平明显降低。 蒸汽将从2号汽轮机的排气（为背压）供给新汽轮机。我们将燃烧更少的天然气来产生一定量的电力。相应地，车站的经济效益也会好很多。
罗伯特●哈泽夫 （Robert Khazeev）强调了整个系统配备俄罗斯设备这一事实的重要性，这使其更加独立并能抵抗外部因素，并指出能源综合体员工的高度专业精神，他们成功地监督了凝汽式涡轮机安装的每个阶段投入运行。
“伏尔加”股份公司的新闻服务。
